“终于拿下这批新能源货车了！”今年春天，广西北流某运输有限公司的负责人兴奋不已。作为一家深耕地方多年的运输企业，该公司长期穿梭于区域干线、城市配送的“最后一公里”，以稳定高效的运力在当地物流圈里攒下了好口碑。去年，企业凭借过硬实力，成功中标安徽一供应链公司的运输业务，这本是拓展市场的绝佳机会，但合作方明确要求使用绿色动力，新能源货车的采购成本却成了“拦路虎”。



桂林银行北流支行客户经理到企业进行贷后管理。宁茜/摄

“传统油车运营成本低，但排放高；新能源车环保、省钱，可一次性投入太大。”企业负责人算了一笔账：电价只有油费的三分之一，维保成本也大幅下降，长期看是笔划算买卖，可眼下有资金缺口，咋办?

桂林银行北流支行在走访中捕捉到了企业的“燃眉之急”。让企业没想到的是，桂林银行的工作人员第二天就带着方案上门了。“企业信用良好，订单真实，采购新能源车符合国家绿色金融政策”北流支行迅速启动绿色审批通道，从实地调查到量身定制融资方案，再到贷款发放，全程按下“快进键”。短短几天，一笔专项用于购置新能源货车的绿色贷款160万元精准落地。

如今，这批挂着绿色牌照的新能源货车已整装待发，即将驶上连接广西与安徽的运输干线。它们不仅是企业降本增效的“利器”，更成为当地物流行业低碳转型的鲜活注脚。

在绿色金融的版图上，桂林银行的笔墨同样挥洒在更广阔的领域——既支持低碳交通的“车轮滚滚”，也守护江河安澜的“碧水长流”。北流河，这条哺育沿岸百姓的母亲河，曾因汛期洪水频发、泥沙淤积而年年冲毁农田，河道变浅变宽，防洪功能衰退。为恢复河道功能，北流市新农沙石有限公司承担起隆盛镇、六麻镇、新丰镇等5个镇长达156.69公里的河道清淤疏浚工程。这本是一项利在千秋的民生工程，但企业却遇到了难题：由于缺乏传统抵押物，融资之路陷入困境。

桂林银行玉林分行了解到这一情况后，没有简单地说“不”，面对企业无抵押物的现实，团队反复研究，创新担保模式——将企业未来的清淤收益权转化为可评估的抵押资产，盘活了无形资产，让原本“看不见、摸不着”的未来收益，变成了可以融资的“真金白银”。最终贷款成功落地，为这项水利民生工程注入了强劲的金融动能。

近年来，桂林银行将“绿色金融”与“普惠金融”深度融合，既服务好大企业绿色转型，也不落下中小微企业的“最后一公里”。在科技的赋能下，审批流程越跑越快；在数字的支撑下，金融服务触角越伸越远。像这样为企业“雪中送炭”的故事，正在不断上演。

截至目前，桂林银行玉林分行绿色贷款余额已达40.48亿元， 这一串数据，是一家家企业绿色转型发展的温暖见证，更是金融力量写好“绿色金融”这篇大文章的铿锵回响。下一步，桂林银行玉林分行将继续携手地方企业，让金融资源与绿色产业深度融合，为地方经济驶上低碳“快车道”持续注入金融动能。（谢卓玲 宁茜）